FAB encerra primeira fase das investigações de acidente com avião

Dois dias após o acidente aéreo que vitimou o piloto Antônio Carlos Mendonça Campos, 63 anos, a equipe técnica da Força Aérea Brasileira (FAB) finalizou a primeira fase das investigações para apurar o que provocou a queda do bimotor King Air B100, em uma região de eucaliptos às margens da rodovia Marechal Rondon, entre Bauru e Agudos. A ação inicial, concluída ontem, constituiu em descobrir, em meio aos destroços, elementos que possam ter contribuído para que o acidente ocorresse.

Assim que os técnicos do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa-4) encerraram as buscas, todos os pedaços de metal retorcido da aeronave foram recolhidos e levados em dois caminhões para Atibaia (a 335 quilômetros de Bauru), a pedido do proprietário do avião. Conforme a reportagem apurou, este material ficará em um depósito de uma oficina mecânica daquela cidade à disposição da Aeronáutica.

O próximo procedimento do Seripa -4, órgão vinculado à FAB, será instaurar uma comissão que irá avaliar as causas do acidente em três frentes: de acordo com a interferência do fator humano (piloto), do fator material (equipamentos) e do fator operacional (relação do piloto com a aeronave). Concluída essa etapa, o Seripa-4, órgão subordinado ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), da Força Aérea Brasileira, deverá emitir um relatório em um prazo inicial de 90 dias, apontando o resultado das averiguações.

Paralelamente ao trabalho do Seripa, a Polícia Civil de Bauru conduzirá as investigações para apurar a responsabilidade pela morte de Campos, informou o delegado Luiz Carlos Amado, do 4º Distrito Policial (DP), para onde foi encaminhada a ocorrência. Segundo ele, os peritos do Instituto de Criminalística acompanharam o trabalho da FAB nesses últimos dois dias, mas nenhum inquérito ainda foi instaurado.

“Por enquanto não foi tomada nenhuma providência, a não ser as perícias necessárias”, frisa. Será na esfera policial, inclusive, que será determinado qualquer tipo de ressarcimento à família do piloto, caso seja comprovado que o acidente não foi motivado por falha humana.

Consultada pela reportagem, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que também designou técnicos para acompanhar as buscas no local do acidente, afirma estar aguardando informações oficiais por parte do Cenipa para averiguar possíveis irregularidades na habilitação ou nos exames de saúde do piloto.

Fonte: jcnet.com.br