Transporte coletivo em Bauru já tem até ‘banco’ para cão-guia

As empresas do transporte coletivo de Bauru vão investir até o final desse ano cerca de R$ 30,8 milhões na troca dos atuais ônibus por modelos com acessibilidade a deficientes físicos. A meta é atingir 71% da frota atual de 217 veículos.

Reunidas na Transurb (Associação das Empresas do Transporte Coletivo Urbano de Bauru), as empresas Grande Bauru, Baurutrans e Cidade Sem Limites começaram esse investimento no ano passado e já atingiram 96 carros.

Até para cachorro

Os ônibus adaptados têm elevador e espaço destinado para cadeirantes. Desde novembro já existem modelos com espaço para acomodação de cães-guia que auxiliam cegos.

Bauru já tem quatro ônibus desse tipo rodando e deve ter até o final de janeiro mais seis, atingindo então 48% da frota com acessibilidade.

Um ônibus adaptado custa cerca de R$ 200 mil e transporta aproximadamente 70 pessoas. Nos novos modelos, caso não haja deficiente físico utilizando o espaço destinado à fixação de cadeira de rodas ou cão-guia, um assento dobrável pode ser acionado para oferecer lugares extras aos demais passageiros.

O cadeirante Daniel Cavalcante, 45 anos, é um dos deficientes que elogia o transporte adaptado. “Eu já consigo ter uma vida, visitar amigos e parentes por conta própria”, diz.

Como o BOM DIA mostrou no dia 16 de fevereiro de 2008, parte do dinheiro usado pela Transurb vem de financiamentos do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).

Bauru é a 5ª melhor do país

O Conade (Conselho Nacional dos Direitos da Pessoa Portadora de Deficiência) em Brasília confirmou ao BOM DIA que Bauru já é a quinta cidade brasileira com mais acessibilidade no país no transporte público.

Os quatro primeiros são Uberlândia, Brasília, Curitiba e Florianópolis. As empresas de transporte público de Bauru afirmam que esse investimento em acessibilidade tem o objetivo de respeitar uma lei federal de 2004 que visa promover o acesso facilitado de pessoas portadoras de deficiência ou com mobilidade reduzida no transporte.

O decreto federal rege a acessibilidade no país inteiro e determina que até 2010 todas as cidades tenham acessibilidade no transporte público.

Deficientes elogiam ônibus, mas atacam poder público

O Comude (Conselho Municipal dos Direitos da Pessoa com Deficiência) e deficientes de Bauru elogiaram os investimentos privados no transporte coletivo de Bauru, mas criticaram as vias da cidade.

A coordenadora do Comude, Cristiane Maria Bernardes Vieira, analisa que o maior problema do deficiente é conseguir chegar até o ônibus. “A grande maioria das ruas de Bauru não permite a um deficiente se locomover e nem os pontos de ônibus abrigam corretamente eles”, fala.

A deficiente visual e professora de música Mariana Basso, 40 anos, mora no Parque Vista Alegre e relata que inúmeras vezes encontrou ruas esburacadas e com inclinações em todos os bairros de Bauru. “Nunca consegui andar desacompanhada, é um risco muito grande”, diz.

MP quer tornar obrigatório
O Ministério Público quer a instalação em 2009 na cidade de itens que facilitam a locomoção de deficientes físicos como rampas de acesso, corrimão e outros dispositivos na área urbana.

Uma ação proposta contra o município já foi julgada e aceita. Ela prevê a aplicação de multa diária equivalente a 40 salários mínimos.

Em dezembro, o promotor Gustavo Zorzella Vaz, o então prefeito Tuga Angerami e o atual Rodrigo Agostinho (PMDB) se reuniram para definir um acordo para a entrega de projetos e realização de obras. O trabalho começaria pela área central e depois em espaços como escolas, centros culturais e o Terminal Rodoviário.

Fonte: redebomdia.com.br